前回の ヤマハYD125レストア記事更新 から

ずいぶん経ちましたが（笑）、

やっとレストア終了し、路上を走れるように

なりましたのでご報告いたします。

まず、以前乗ってた時から不調だった

「ニュートラルスイッチとセルモーター補修」
にもチャレンジしてみました。

ネット情報やバイクメンテナンス本、
ヤフオクでゲットした中古のサービスマニュアルや
パーツリストを頼りに、色々探ってみた結果、
セルモーターはOK！

ニュートラルスイッチ交換作業

ヤマハYD125用ニュートラルスイッチ

ニュートラルスイッチの部品交換のみで
なんとか動くようになりました。
（ニュートラルスイッチの一部が摩耗して、
短くなってました）

いやー、ネット情報ありがたいですね。

その他、劣化していた

プラグコード、ブレーキワイヤー、
ヘッドライト・ウインカー・テールランプなどの
バルブ類、配線コードなども交換。

金属用エポキシパテ、つまようじ、配線接続用の
ギボシ端子を使って、破損していたキャブレターの
ドレインホース取付部なども補修。

さらに各所にグリスアップして全体の点検→OK!!

NGKプラグコード交換

キャブレター・ドレインホース取付部補修

機械的な部分の補修は一通り済んだので、
次回は車体のサビ落とし＆再塗装に入ります。

次回に続く

前回までのレストア記事はこちらから

このレストアで使ってみてよかったツール一覧